光明日报‧2010.11.09
（吉隆坡9日讯）首相署部长拿督斯里纳兹里披露，政府已吊销近期分別在云顶及新邦安拔发生恐怖长途巴士车祸的巴士公司旗下所有巴士的执照，这意味著两家巴士公司再也不能操作。
纳兹里於週二在国会召开记者会宣佈，商用车辆註册局、陆路交通局、警方、公共工程局、道路安全局与大马道路安全研究院、商业验车中心、卫生部、大道局及南北大道公司等单位经过两天商討后，决定对两家肇祸巴士公司採取严厉处分，即吊销两家巴士公司旗下所有巴士的执照，即时生效。
他表示，针对靠近新邦安拔及林茂收费站酿成13人死亡恐怖车祸的吉隆坡马六甲快速（KL - Malacca Express）巴士公司，政府將吊销该公司所拥有的11辆巴士执照。
“至於10月29日在加叻大道往吉隆坡第36公里处酿成7人死亡的恐怖车祸的太班苏丽亚（Taipan Suria MM2H）巴士公司，政府则吊销该公司99辆包车巴士及包车批准文件。”
巴士若行驶將被充公
他表示，隨著政府吊销两家巴士公司旗下所有巴士的执照，意味著这些巴士都不能上路，这也代表两家巴士公司已不能操作。
他称，若政府单位发现这两家巴士仍在路上行驶，政府有权充公巴士；他也呼吁乘客勿再乘搭这两家巴士公司的巴士。
询及政府是否將对两家巴士採取法律行动时，他表示，政府仅能依据现有条例对两家肇祸巴士公司採取处分，那就是吊销巴士的商用註册车辆执照；至於提控巴士公司与否，將属伤者或死者家属的权利。
他也严厉警告其他长途巴士公司业者应抱有负责態度，认真看待乘客的生命安全，及遵守交通规则。
“若有长途巴士公司业者不听政府指示，我將毫不犹疑地对他们採取严厉处分，包括吊销或取消业者的执照。”
2肇祸巴士公司违反的条例
◆10月10日傍晚6时50分，在南北大道第223公里处，即靠近新邦安拔及林茂收费站酿成13人死亡恐怖车祸的吉隆坡马六甲快速（KL-Malacca Express）巴士公司违反条例如下：
A. 1959年商业车辆条例第47条例—无法在限期7天內通知当局有关巴士公司的营运地址
B. 1987年商用车辆註册局20A（1）条文—公司更换股权並未获得註册局批准
C. 1987年商用车辆註册局19（3）条文—在各方面的行政工作，如公司、交通工具、司机、道路风险及文件皆没有遵守安全、卫生及环境准则（SHE）
◆10月29日晚上8时54分在加叻大道往吉隆坡第36公里处，酿成7人死亡恐怖车祸的太班苏丽亚（Taipan Suria MM2H）巴士公司违反条例如下：
A. 1987年商用车辆註册局40（1）条文—无法出示公司记录、会计、財务报告及其他文件
B. 1959年商业车辆条例第47条例—无法在限期7天內通知当局有关巴士公司的营运地址
C. 1987年商用车辆註册局39条文—巴士工业者向註册局坦承公司共拥有99辆巴士，但公司本身仅操作其中13辆巴士的包车执照，其余86巴士的经营权则交由第三公司经营，以从中获利。
—巴士公司业者坦承没有任何经营公司的记录及文件
—巴士公司业者也坦承，肇事巴士的经营权已交由第三公司经营。
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