南洋商报 - 26.06.2010
(巴冬25日讯)峇吉里区国会议员余德华指出，目前在柔佛西海岸，尤其是柔北的拖网作业已严重损害A区(5海里内)渔民生计。
他是于今午在麻属巴冬海口召开新闻发布会时如是指出。
他说，在《1984年特别经济区法令》中禀明，由马来西亚的海岸线起算的200海里被规划成“特别经济区”。
“在‘特别经济区’中，政府根据所使用的捕鱼配备、船只大小和级别，设定4个捕鱼区，这4个区域称为A区、B区、C区和C2区。”
他指出，根据《1467年渔业(海事)条规》，限定B区拖网渔船只允许在海岸线起算的5海里以外作业，而A区船只只能在5海里以内作业。
“根据我国的渔业政策，B区拖网渔船允许在海岸线6海里外作业，作业时间是由早上6点到傍晚6点，同时也能在海岸线外2海里作业，作业时间是一整天。”
他表示，如果根据政策，在地图中的海域进行捕鱼作业时，渔夫时常会不小心航行到印尼海域内，并遭到扣留。
应禁拖网渔船进入A区捕捞
他说，除此之外，由麻坡起算，直到印尼苏门答腊岛的最短直线距离是22海里，这样的海域是非常狭窄，因此，他建议不要让B区拖网渔船进入，以确保A区渔夫能获得足够的收获。
“目前在柔北，B区拖网渔船已经造成那些小型渔船只能获得少过一半的渔产，因此，我建议政府修改条规，以确保上述问题能够获得解决。”
他指出，农长拿督诺奥玛在国会上回应，政府承认柔佛西海岸和苏门答腊岛之间的海域过于狭窄，两国国际水域的距离只介于土2至23海里之间：因此，部长表示渔业局会考虑把柔佛西海岸的B区拖网渔船只转移到柔佛东海岸，同时把这些B区船只的执照取消，以发出c和c2区执照给这些捕渔民。
“这项条律的修改时为了解决过于狭窄的捕鱼水域，尤其是那些在夜间作业的船只。”他表示，部长也说明，那些B区拖网渔船只会在政府的津贴计划下由政府收购；尽管如此，他也说，如果在案佛东海岸的c区船只执照已经饱和，渔业局将停止发出c区执照给那些柔佛东海岸B区拖网渔船只。
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